Le vélo éléctrique cloot commuter 700 est equipé d’un cadre en aluminium, une batérie integrée, une trasmission shimano, freins à disque hydrauliques, et moteur brushless
Le + produit :
Cadre |
Aluminium 700″avec batterie integrée en talle S/M y L/XL. |
Fourche |
Rigide, equipée de vis pour le montage du porte bagages devant. |
Jeu de Direction |
Aluminium FP-H838 1-1/8 |
Potence |
Aluminium 80×31.8mm |
Guidon |
Aluminium 620MMX31.8 FLATTOP |
Le dérailleur derrière |
SHIMANO Altus 310 |
Le dérailleur avant |
|
Leviers |
Shimano Altus 315 |
Freins |
Freins à disques hydrauliques Tektro 160mm 6 vis |
Manivelles |
Noire 38x170mm |
Pignons |
Shimano Altus 8V 11-32T |
Chaîne |
KMC |
Roues |
Aluminium 700×622 36 rayons Mach 1 Neo |
Pneus |
700cx40c Ride City |
Pédales |
VTT plateforme aluminium |
Selle |
Selle Royale Noir |
Tige selle |
Aluminium 31,6X400 |
Pédalier |
scellé 124,5mm |
Batterie |
LI-ION GECKO 36V 9AH 4500MAH LISHEN |
Moteur |
Brushless à l’arrière 36C 250W |
Autonoomie |
**Jusqu’à 50 km en modalité “economy”. La duration de la batteríe depend principalement de la temperature de l’environnement, l’état du gonflage des pneus et l’aide musculaire directe du cycliste. |
*N.B. Ce vélo n’inclut pas bequille, garde boue et feu devant et derrière.
POIDS :
17.9 Kg
GUIDE DE TALLES
S/M 1.65 m – 1.77 m
L/XL 1.78 m – 1.90 m
*NB. La photo montre l’ensemble du produit. Veuillez bien consulter la fiche technique pour connaître les detailles de chaque composant.
NOS CONSEILS DE MONTAGE EN VÍDEO
Assemblage du vélo : 85%
Vélo dessiné en Espagne – Made in Portugal
Informations GénéralesEAN 8435580800757 UsagesNiveau de pratique Régulier
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